单项电机发热后带不动负荷是什么原因
1、空载时发热是因为电流比较大导致的。由于定子绕组本身有电阻存在，当流通电流时就会发热，而这种发热与电流大小有关。正常情况下，只要电流不超过额定值，电动机的绕组就不会过热。然而若电流超过额定值，就会过热。空载情况发热，主要有以下原因：
2、原因分析和排查：
3、第二种：电机的启动电容损坏，造成启动时启动扭矩下降，带不动负载。需要更换同型号电容。
4、定子绕组线圈短路
5、第三种：电机的输入电压过低，也会造成带载时转不动。测量电压，加装稳压装置。
6、）“常见损坏电容器”。由于电容器的损坏造成的电动机不起动是五个原因中最常见的一种。电容器的损坏主要是出现短路和断路故障。出现短路时，将失去裂相作用；出现断路时，起动绕组不能通电。这两种情况都会造成起动绕组失去作用，当然也就不可能产起动转矩。
7、电机发热没有力是因为电机接线桩未接紧，有可能走单相，再者电机受潮，内阻过大。可以先检查接线，然后查内阻。
8、可能是电容老化失效了。或电机匝间有短路电源电压过低等等原因造成的吧。先更换一个相同规格型号的电容试试。
9、电机转子与定子之间的间隙太小或者过大；
10、负载负荷过大所致等
11、(1)属于电源方面的原因有:电源电压过高或过低(常见过低)，熔丝熔断或刀闸接触不良等造成单相运行，使电流增加;
12、不管是单相220伏电机还是三相380伏电机其负载的负荷量大于电机的额定功率值，那么电机带不动负载是正常的。但是如果负载的负荷量等于小于电机的额定功率值时，电机带不动负载只能说明该电机绕组有匝间短路或有漏电故障存在等。
13、电动机发出异常振动或声音。
14、超负荷运行，小马拉大车。
15、电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。
16、升高电压。
17、当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。
18、电机负载过重；
19、降低电机启动频率，避免短时间内多次启动；
20、电机发热没有力原因及解决方法：
21、）“主辅绕组有断路”，是指主绕组或辅绕组有断路故障。应当注意的是，有一套绕组出现了断路，另一套绕组正常，而不是两套绕组同时出现断路故障。
22、减小负荷，如电压偏低，进线偏细，改善供电环境。加装热保护。都不好使的话，换功率大一点的。
23、三相电机缺相运行。
24、无论单相电机或三相电机，必须处在通风环境较好情况下运行，获得良好的散热条件。
25、电机启动频率太高；
26、电源电压不对称
27、需要对称调整电源电压
28、电源电压不稳定或者供电电缆线太长，电机电压不足；
29、原因和解决办法：
30、检查电源电压是否稳定，供电电缆是否符合标准；
单项电机发热后带不动负荷是什么原因
31、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热
32、三相电机三相电流不平衡。
33、）“离心开关未闭合，电路不通干着急”。离心开关是串联在起动绕组（辅绕组）电路中的，当该开关在起动时处于断开的状态时，相当于起动绕组断路，起动绕组中没有电流通过，自然也就不会有起动转矩。
34、电动机转速下降，严重时堵转。
35、当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。
36、单相电机过载的原因和处理方法如下：
37、起动电容容量低，需要更换合适的电容。
38、电动机电流超过其额定电流。
39、该单相电动机电源电压过低所致，
40、还有一种是电机的输入电压过低，也会造成带载时转不动。测量电压，加装稳压装置。电机的启动电容损坏，造成启动时启动扭矩下降，带不动负载。需要更换同型号电容。
41、检查电容是否损坏，电机启动电容容量下降或损坏会导致电风扇发生故障
42、电源电压过低
43、电源电压过高
44、更换电机机械部件，减少磨损；
45、电机有部分绕组匝间短路。
46、电机发热的原因大致可分为以下几个方面；
47、这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机械端传递过来，应针对具体情况排除。
48、该电机运行绕组绝缘值过低引起电机漏电等故障所致，
49、电机机械部件磨损严重；
50、该电动机启动绕组烧坏或是启动回路开路等原因所致，
51、处理方法：
52、原因；有三个可能:
53、调整电机转子与定子间隙；
54、轴承工作不正常
55、）“电源电压过于低”。因起动转矩与电源电压的二次方成正比关系，所以电源电压过低时，其起动转矩就会减小很多，当达不到负载所需的起动转矩值时，电动机就不能起动。此时电动机的输入电流将比正常时大很多，发出的声响也较大。如时间过长，而无过载保护时，将使电动机过热而烧毁。
56、单相电机的起动离心开关在电机运行后没有断开。
57、启动回路电容烧坏或该回未串接电容器等所致，
58、电动机本体发热严重。
59、需要注意的是，如果单相电机过载时间过长，会导致电机烧坏，严重时可能会对电网造成影响，因此及时检查和处理过载问题是非常重要的。
60、检查电机负载是否过重，是否需要分时使用；
单项电机发热后带不动负荷是什么原因
61、启动电容不佳
62、(2)属于电动机本身的原因有:绕组断一相造成单相运行;绕组发生匝间短路事故;线头接错;定、转间碰擦扫腔;三相绕组星三角连接方式错误等引起电流加大;
63、第一种：所带的负载是否过重，与电机功率不匹配，或者负载卡死造成电机不转。检查负载端。
64、原因如下:1该单相电机电源电压值低于220伏所致，2该单相电机绕组有匝间短路或漏电故障等，当负载的负荷量上升时电机就会转不动等情况出现，3当负载的负荷量大于电机的额定功率时，此刻电机就会出现小马拉下车跑不动的问题等。
65、检查过载保护装置，修复故障。
66、故障原因：
67、负载过大。
68、支承轴承缺油导致过渡磨损
69、如果是轴承缺油的问题，就试着用手转动电风扇扇叶，如果转动吃力就是轴承缺油。
70、单相电动机起动线圈损坏。
71、单相电动机过载以后的现象如下：
72、电机启动电容器容量下降导致运转无力，试换新的启动电容器，如果换新电容器还不行，那就是电机绕组匝间出现轻微短路故障。
73、可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3000小时～5000小时左右换一次润滑脂。
74、一是用手盘不动负载，直接断定是卡死了，另一种是用手盘得动，带负荷转不起来，是因为负载部份部件有松动，电机一转，由于离心力，造成负载部分不在一条直线上，卡死。
75、原因有以下几种：
76、）“负载过重拖不动”。这里的负载包括电动机拖动的实际负载，也包括传动系统，例如齿轮、传动带等。在很多情况下，所谓负载过重，是因为发生了意外的卡阻现象。
77、降低电压即可。
78、过载保护装置故障。
79、(3)要注意电动机的工作环境，散热条件的好坏。如工作环境的温度过高，通风不良，积尘太多堵塞电机风扇、电机外壳散热筋灰尘过多影响热量散发.风扇叶片受损或安装不对等减少了风量。
